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无人机商业化进程加速

2018-2-27

行业无人机在飞控开放性、安全性、智能化方面的挑战与实践。近年来,民用无人机市场异常火爆。

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 近年来,民用无人机市场异常火爆。其中消费类无人机在过去的2016年得到了长足的发展,各家厂商纷纷发布各种尺寸和功能的无人机,而人工智能技术的踪迹也在消费类无人机上出现,领头羊DJI已经实现了利润与市场份额的大丰收。

 

顺丰内测用“无人机”送快递

 据顺丰流出的内部视频显示,顺丰的确在内测无人机快递服务,主要解决偏远地区的快递配送问题。据了解,顺丰无人机由顺丰自主研发(可能采用了开源的固件),内置导航系统,只需要提前设定好目的地和飞行线路就可以自动送货。无人机飞行高度约在100米,可将误差控制在2米内。

 


物流模式PK:(菜鸟)众包物流+智慧仓储 VS(京东)全自动仓储+大数据技术

 菜鸟基于阿里的基因,主要挖掘自身的平台价值,利用合作伙伴的物流能力,服务淘宝天猫上的第三方商户。菜鸟的物流采取的是众包式,物流界的三通一达(中通、圆通、申通和韵达)加上菜鸟通过协议建立了中国智能物流骨干网。菜鸟责搭建物流平台或仓储中心,各仓储中心之间的货物运输由三通一达负责,菜鸟网络利用阿里从事电商行业积累的大数据,对物流配送选择进行规划,为客户提供耗时最短、最优的运送服务。

 

 对于菜鸟搞物流平台这个问题,刘强东在参加央视《对话》节目时表达了自己的看法:快递公司的利润会被菜鸟吸走。对此,菜鸟网络新闻发言人林彪则在第二天回怼刘强东不懂什么叫平台共享。

 

物流方面京东确实就是低头干自己的事,京东的智慧物流体系以无人仓、无人机、无人车研发为基础,主打全自动仓储,并利用自身在自营和平台上收集的大量数据进行仓储物流的定位分析。京东利用自己完整的物流体系和物流能力,为其自营商铺以及第三方商家提供完整的物流服务。

 

 智能货仓确实提高了仓储能力和效率。而无人配送方面,无人车、无人机目前只能在校园或是偏远山区实行,想要在城市内投入使用还需政策进一步开放。就最近电商们大肆宣扬的无人机来看,安全性还存在巨大隐患,如果不能在快递流量大的城市使用,成本支出将成为一个巨大问题。


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